Венгерские каникулы. Будапешт, день 1.
Monday, March 24th, 2014 07:17 am( Любое путешествие, как известно, начинается с дороги... )
По совету подруги знакомство решила начать с прогулки по проспекту Андраши в сторону площади Героев. И почти сразу же мне встретился кортеж с мигалками. Надо сказать, проехал он довольно быстро и без особых неудобств для прочих горожан.

Очень много таких тёмных расцветок зданий по всему Будапешту, и даже более светлые здания кажутся изрядно закопчёнными, и потому Будапешт производит впечатление мрачное, но ничуть не гнетущее. Весьма редкое сочетание.

А здесь виден спуск в метро, это жёлтая линия, поэтому указатели такого цвета. Любопытно, что точно такой же спуск находится с другой стороны дороги — это линия, ведущая в обратную сторону. Чтобы пересесть, нужно подняться, выйти из метро, перейти дорогу, и снова спуститься. Кстати, эта линия метро — самая старая, и поезда по ней ходят совсем короткие, из трёх вагончиков. Турникетов нет, только компостер (если вы ещё помните, что это такое), зато часто бывают контролёры.

Здания на Андраши, хоть и не привлекают внимание сразу, но отличаются потрясающим разнообразием отделки, стоит только всмотреться. Вот я и глазела по сторонам во все глаза.

( Двинемся дальше… )
Следите за дальнейшими выпусками ;)
По совету подруги знакомство решила начать с прогулки по проспекту Андраши в сторону площади Героев. И почти сразу же мне встретился кортеж с мигалками. Надо сказать, проехал он довольно быстро и без особых неудобств для прочих горожан.

Очень много таких тёмных расцветок зданий по всему Будапешту, и даже более светлые здания кажутся изрядно закопчёнными, и потому Будапешт производит впечатление мрачное, но ничуть не гнетущее. Весьма редкое сочетание.

А здесь виден спуск в метро, это жёлтая линия, поэтому указатели такого цвета. Любопытно, что точно такой же спуск находится с другой стороны дороги — это линия, ведущая в обратную сторону. Чтобы пересесть, нужно подняться, выйти из метро, перейти дорогу, и снова спуститься. Кстати, эта линия метро — самая старая, и поезда по ней ходят совсем короткие, из трёх вагончиков. Турникетов нет, только компостер (если вы ещё помните, что это такое), зато часто бывают контролёры.

Здания на Андраши, хоть и не привлекают внимание сразу, но отличаются потрясающим разнообразием отделки, стоит только всмотреться. Вот я и глазела по сторонам во все глаза.

( Двинемся дальше… )
День 2, день 3.
Следите за дальнейшими выпусками ;)